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责任编辑：杜琰 SF007封面新闻讯（记者钟晓璐）1月22日上午，成都高新区公安分局追缴被盗抢机动车集中发还仪式在环球中心举行，现场发还了近期追回的7台被盗抢车辆，其中不乏路虎等豪车。据一被盗车主介绍，车辆当时是在小区外被盗的，由于回家太晚，小区内的车位都停满了，索性就把车停在了小区外面。没想到，第二天一觉醒来车就没了。“民警隔天就把车找了回来，真的没想到！”他称。

债权人缘何不满据记者了解，丹东港在重整申请发起前夕也曾试图“自救”，并向丹东市政府提交过一份预重整方案。3月22日，丹东港管理层在京召开发布会，对相关内容进行了阐述，并对当前金融债委会提出的重整申请表达了质疑，但据21世纪经济报道记者获悉，这份方案中的诸多要素并未获得债权人的认可。例如其认为截至2018年三季末，丹东港账面资产虽然仅有602.75亿元，但清查评估数却高达894.7亿元，而净资产的清查评估数也高达405.39亿元，方案同时提出允许大股东注入其持有的非丹东港资产，帮助企业纾困。

据一位接近丹东港的人士透露，丹东港大东港区区域建设用海规划范围内已填海未确权海域面积约500多公顷，违规占用海域面积10多公顷；海洋红港区违规占用海域面积达100多公顷，且该港区未进行土地登记。同时，丹东港名下“无房产证房产”还有100多处。

虽然黑色系商品整体面临较大跌幅，其中螺纹钢期价也维持弱势运行，但却获得资金青睐。截至收盘，螺纹钢主力合约1810报收于3675元/吨，跌幅为1.76%，但持仓量近360万手，较前一交易日增仓超11万手。“螺纹钢和热压卷板正在经历淡季的累库过程，但累积幅度并没有大幅超预期，仍在合理范围内。”银河期货钢铁事业部研发总监鲁晓静表示，当前螺纹钢主力合约下方支撑因素依旧以华东电炉成本为第一支撑位，即3600元/吨，但当前螺纹现货价格在3970元/吨；待现货价格下跌后，需求旺季前出现补库才能再次带动上行行情，四季度前终端需求并不悲观。

大量债务逾期不能偿还使丹东港同时面临着排山倒海式的诉讼与仲裁。第一笔债券违约后一个月，华融金融租赁公司就曾向宁波海事法院申请对丹东港的财产进行保全；后来在丹东银行、万联证券等债权人的先后申请下，丹东港遭遇了一连串的财产、账户查封。裁判文书网公布的裁判文书内容也显示，贵阳银行、金元顺安基金、南京证券等十余家机构陆续以已违约的债券持有人身份对丹东港发起诉讼，同时还将丹东港股东日林实业有限公司（下称日林实业）和实际控制人王文良列入被告名单。

此前，苏交科和中设集团已经在10月11日早间发布了相关澄清公告，双双否认为事故桥梁的设计方。10月12日， 中设股份在回答投资者“无锡侧翻高架桥的设计单位是你们吗？苏交科和中设设计都发了澄清公告，你们怎么还没发呢？”的提问时表示，312国道锡港路上跨桥倾覆的事情发生以来，作为设计单位，我们第一时间赶往事发地点，一方面关注现场遇难人员的援救情况，一方面迅速进行桥梁复算。经过多人多软件连夜认真复算，确认设计符合各项规范要求。