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港口方面，贸易商准一现货报盘仍在2000-2050元/吨场地现汇价，由于港口对于期现公司的政策限制以及目前市场上涨存在一定阻力等因素影响，导致港口贸易商采购情绪较低，市场整体成交平平。两港集港量与装船量接近持平，库存保持高位维稳。焦煤方面，受焦炭第一轮提涨落地带动，安泽地区低硫主焦煤（A9 S0.45 G83）报价小幅上涨至1550元/吨左右。部分焦企原料煤适当补库，厂内库存小幅上升。有市场人士认为，后期炼焦煤上涨空间多在于焦炭价格上涨高度。

根据理论推导，净利润增厚幅度与原所得税实际税率（所得税费用/利润总额）相关，所得税实际税率高的行业更受益于税率的下调。考虑企业所得税率下调2%情景下对企业净利润的影响，我们以各行业17年年报数据进行测算，结果显示利润增厚幅度最大的行业为军工、采掘、地产，利润增厚幅度在3%左右，均为17年年报实际所得税率较高的行业。

金官默说，从雷达影像上可以看到，世越号后面还有个巨大的物体，当时一直被认为是集装箱。但是经过长时间的调查和研究发现，那个巨大物体是集装箱的可能性很小，应该是一艘潜艇。世越号船体残骸他还说，首先，该物体体积很大，远远超过集装箱的体积。而且，世越号在沉船之前已经完全失去动力，随洋流漂动。但是后面的物体却与失去动力的世越号漂流方向不一致，因此，该物体应该是具有动力的。

“一方面造船产能在加速出清，另一方面是集中度提升。从这两个角度来说，尽管现在新造船订单在反弹过程中会有反复，但整个龙头船厂的订单是不缺的。”安信证券研究所副所长、军工行业首席分析师冯福章说。而且，船舶是有设计和订货周期的，很多船企2018年的营收是由2016年的订单贡献的。随着订单和价格的逐步上涨，预计从2019年一季度开始，龙头船企的经营性业绩会得到逐步好转。

低评级债券或是民企债券的持有人更关注发债主体自身信用资质和估值的变化，而对票面利率相较于市场利率的比价关系敏感度较低。展望今年下半年，从行业分布来看，进入回售期的债券主要集中在房地产、综合和商业贸易等领域，三者合计占比超过60%，其中又以房地产行业面临的回售压力最大，下半年将有2656亿债券面临回售行权。

可见，东方园林这次摊上的事儿，还真不能算是“最凄惨”，新债发不出去的主体大有人在。旧债还不上新债发不出去，也一定程度上意味着旧债还不上。相对于发新债来说，今年市场上“还旧债”的情况也不容乐观。21日晚间，上海华信国际集团有限公司公告称，公司债券“17沪华信SCP002”，应于2018年5月21日兑付本金20亿元及利息8876.71万元；截至到期兑付日日终，未能按期足额偿付。上海华信指出，违约原因系“受中国华信能源有限公司董事局主席不能正常履职以及3月1日媒体新闻事件等不利因素的冲击，公司正常经营已受到重大影响”。这起违约也算意料之中。